L'âge de l'utilisateur
va vous aider à définir la catégorie du cerf-volant :
| de 3 à 7 ans : | catégorie "Kids" | ||||
| moins de 6 ans : | pas de pilotable | mais un monofil | |||
| de 8 à 12 ans : | catégorie "Junior" | ||||
| adultes et ados : | catégorie "Paimpol" | ||||
Si l'utilisateur n'est pas ou peu expérimenté, nous conseillons le choix d'un cerf-volant sans armature, ou avec une armature en fibre de verre ( solide, économique, mais un peu lourde)
Si l'utilisateur est expérimenté, nous conseillons le choix d'un cerf-volant avec une armature en fibre de carbone (légère, meilleure qualité de vol mais fragile).
La corpulence va vous permettre de choisir l'envergure des cerfs-volants de type "Delta" :
| 125 cm : | les enfants de 7 à 12 ans |
| 140 à 165 cm : | débutant femme ou adolescent |
| 185 cm ( fibre de verre) : | débutant adulte |
| 185 cm (fibre de carbone) : | femme ou adolescent ayant pratiqué |
| 210 à 240 cm et plus : | pour pilote expérimenté |
( Une forte corpulence permet de prendre une envergure au dessus. Pour une faible corpulence, prendre une envergure en dessous) .
La corpulence est déterminante pour le choix d'un Mad Kyte, parce que l'effet de traction dépend essentiellement du poids de l'utilisateur :
Il faut donc très important de suivre les préconisations de poids pour chacun des Mad Kyte.
Où le cerf-volant va-t-il être utilisé ? :
Une plage de vent est défini pour chacun des cerfs-volants, selon le schéma ci-dessous

Quelles ont les sensations recherchées ? :
Pour affiner votre choix, nous vous indiquons par un pictogramme la première sensation ressentie, ou le premier étonnement lors de l'utilisation du cerf-volant.
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Initiation Convient parfaitement pour une première utilisation |
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Précison Le cerf-volant est particulièrement maniable et précis dans ses figures |
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Vitesse La première sensation ressentie est la vitesse du cerf-volant |
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Traction La première sensation ressentie est la traction que procure le cerf-volant |
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Free Style Le cerf-volant est particulièrement instable et destiné à réaliser des figures dites "Free Style". A réserver aux pilotes très expérimentés. |